"Lumea este insetata pentru ca noi suntem flamanzi", afirma Organizatia Natiunilor Unite de Ziua Mondiala a apei.
In anul 2011 erau estimate 7 miliarde de suflete pe planeta si se prognozeaza ca se va ajunge la cel putin 9 miliarde in 2050.
In aceste conditii securitatea alimentara a unui stat inseamna de fapt, nu doar capacitatea de a hrani propria populatie ci si responsabilitatea fata de intreaga omenire.
Trebuie sa producem mai multa hrana cu mai putine resurse.
Saptamana trecuta a avut loc o intalnire a participantilor la Programul ERANET, care a avut ca tema Durabilitatea in alimentatie, intalnire care s-a consumat la Gent in Belgia. Cu 3 saptamani in urma, la Paris s-a discutat despre securitatea alimentara in contextul schimbarilor climatice, un program inceput in 2010.
Invitata: Nastasia Belc - dir. gen. Institutul de Bioresurse Alimentare, Bucuresti.
marți, 29 mai 2012
marți, 22 mai 2012
Dobrogea obiect si subiect al cercetarii stiintifice
Daca doriti sa "dati la stiuca", dupa cum se exprima pescarii si ajungeti la Jurilovca, sau daca pur si simplu va propuneti o calatorie prin Dobrogea in aceasta vara, va invit sa fiti cu luare aminte la editia noastra de astzi, pentru ca prezentam cateva locuri celebre, care au atras atentia cercetatorilor, nu numai romani dar si francezi.
Bunaoara Cetatea Arganum sau Orgame, dupa numele grecesc, este cea mai veche localitate atestata documentar pe teritoriul Romaniei, la concurenta cu cetatea Histria, ambele datate sec 6 inaintea erei noastre.
Pestera La Adam, este clasata in topul pesterilor din Europa. Aici s-a gasit un molar apartinand lui Homo Sapiens Fossilis, care a trait cu 100 000 de ani in urma, dar si 60 de specii de animale cuaternare si 80 de specii jurasice.
Pestera Movile, care in cei 200 de metri de galerii adaposteste 35 de specii endemice nemaiintalnite in vreo pestera din Romania. Numai in pestera Mamouth din SUA s-au mai gasit atate specii noi, dar aceea are 550 km si nu doar 200 m.
Sunt doar 3 obiective de interes stiintific aflate in Dobrogea.
Am ales acest subiect de discutie pentru ca la sfarsitul saptamanii trecute a fost deschisa o expozitie gazduita de 3 muzee simultan: Muzeul National de Geologie, Muzeul National de Istorie Naturala, Grigore Antipa si Muzeul Taranului Roman. Expozitia se numeste "Dobrogea intre pamant si mare, amprenta timpului si a omului". Expozitia reflecta istoria colaborarii Franco - Romane intre cercetatori din diferite domenii, intr-un spatiu determinat, acela al Dobrogei.
Invitati: prof. Jean Paul Saint Martin - paleontolog la Muzeul National de Istorie Naturala din Paris, coordonatorul acestei expozitii
Simona Saint Martin - micropaleontolog, curatorul expozitiei
Antoneta Seghedi - geolog, GEOECOMAR
Vasilica Lungu - arheolog - cercetator la Institutul de Studii Sud Est Europene si Institutul de Arheologie Vasile Parvan, Bucuresti.
Bunaoara Cetatea Arganum sau Orgame, dupa numele grecesc, este cea mai veche localitate atestata documentar pe teritoriul Romaniei, la concurenta cu cetatea Histria, ambele datate sec 6 inaintea erei noastre.
Pestera La Adam, este clasata in topul pesterilor din Europa. Aici s-a gasit un molar apartinand lui Homo Sapiens Fossilis, care a trait cu 100 000 de ani in urma, dar si 60 de specii de animale cuaternare si 80 de specii jurasice.
Pestera Movile, care in cei 200 de metri de galerii adaposteste 35 de specii endemice nemaiintalnite in vreo pestera din Romania. Numai in pestera Mamouth din SUA s-au mai gasit atate specii noi, dar aceea are 550 km si nu doar 200 m.
Sunt doar 3 obiective de interes stiintific aflate in Dobrogea.
Am ales acest subiect de discutie pentru ca la sfarsitul saptamanii trecute a fost deschisa o expozitie gazduita de 3 muzee simultan: Muzeul National de Geologie, Muzeul National de Istorie Naturala, Grigore Antipa si Muzeul Taranului Roman. Expozitia se numeste "Dobrogea intre pamant si mare, amprenta timpului si a omului". Expozitia reflecta istoria colaborarii Franco - Romane intre cercetatori din diferite domenii, intr-un spatiu determinat, acela al Dobrogei.
Invitati: prof. Jean Paul Saint Martin - paleontolog la Muzeul National de Istorie Naturala din Paris, coordonatorul acestei expozitii
Simona Saint Martin - micropaleontolog, curatorul expozitiei
Antoneta Seghedi - geolog, GEOECOMAR
Vasilica Lungu - arheolog - cercetator la Institutul de Studii Sud Est Europene si Institutul de Arheologie Vasile Parvan, Bucuresti.
marți, 15 mai 2012
Elicopter englezesc cu motor electric romanesc
Pe la mijlocul anilor 1500, inventatorul italian Leonardo da Vinci, facea primele desene pentru un ornithopter, masina zburatoare. O constructie din lemn cu o elice uriasa, orizontala, deasupra acestei structuri.
Specialistii spun ca acest desen a inspirat elicopterul modern de azi.
La un an dupa succesul sau cu primul balon cu aer cald, care s-a ridicat de la sol in 1784, naturalistul francez Launoy, ajutat de mecanicul Bienvenu, au construit o mica jucarie dotata cu 2 elice care se roteau in plan orizontal si acre era capabila sa zboare pret de cativa metri.
Dar adevartul "parinte" al elicopterului modern este considerat Igor Sikorsky, pionier al aviatiei. El este cel care a proiectat primul aparat de zbor multi motor cu aripi fixe (Russky Vityaz), in anul 1913 si primul avion de linie (Ilia Muromets) in 1914.
Dupa emigrarea lui in SUA (1919) a fondat Sikorsky Aircraft Corporation (adica o fabrica de avioane) si compania de zboruri Pan American.
In 1939, Igor Sikorsky proiecteaza si construieste primul elicopter american (Vought Sikorsky VS 300) pe care il modifica ulterior si 3 ani mai tarziu (1942) va fi primul elicopter produs in serie.
Tot in istoria elicopterelor este scris si numele lui Paul Cornu, care a pilotat un elicopter proiectat de el in 1907, dar proiectul nu a fost viabil.
Universitatea Politehnica din Bucuresti face parte dintr-un consortiu care va construi, in Marea Britanie, un elicopter cu motor electric, este vorba de motorul care actioneaza elicea din coada elicopterului si nu motorul principal.
Invitat: prof. dr. ing. Valentin Navrapescu - Decan al Facultatii de Inginerie Electrica, Universitatea Politehniac Bucuresti.
Specialistii spun ca acest desen a inspirat elicopterul modern de azi.
La un an dupa succesul sau cu primul balon cu aer cald, care s-a ridicat de la sol in 1784, naturalistul francez Launoy, ajutat de mecanicul Bienvenu, au construit o mica jucarie dotata cu 2 elice care se roteau in plan orizontal si acre era capabila sa zboare pret de cativa metri.
Dar adevartul "parinte" al elicopterului modern este considerat Igor Sikorsky, pionier al aviatiei. El este cel care a proiectat primul aparat de zbor multi motor cu aripi fixe (Russky Vityaz), in anul 1913 si primul avion de linie (Ilia Muromets) in 1914.
Dupa emigrarea lui in SUA (1919) a fondat Sikorsky Aircraft Corporation (adica o fabrica de avioane) si compania de zboruri Pan American.
In 1939, Igor Sikorsky proiecteaza si construieste primul elicopter american (Vought Sikorsky VS 300) pe care il modifica ulterior si 3 ani mai tarziu (1942) va fi primul elicopter produs in serie.
Tot in istoria elicopterelor este scris si numele lui Paul Cornu, care a pilotat un elicopter proiectat de el in 1907, dar proiectul nu a fost viabil.
Universitatea Politehnica din Bucuresti face parte dintr-un consortiu care va construi, in Marea Britanie, un elicopter cu motor electric, este vorba de motorul care actioneaza elicea din coada elicopterului si nu motorul principal.
Invitat: prof. dr. ing. Valentin Navrapescu - Decan al Facultatii de Inginerie Electrica, Universitatea Politehniac Bucuresti.
marți, 8 mai 2012
Ce trebuie sa stim cand construim o casa rezistenta la cutremure?
Un iesan a inventat casa rezistenta la cutremur. Se numeste Alexandru Stanila si in anul 1977 era tanar inginer pe santierul de constructie a Spitalului Judetean din Braila. Atunci a observat cum "danseaza" un camion plin cu beton si cum se misca spitalul de 7 etaje la care lucra.
Asa i-a incoltit ideea unei cosntructii instalate pe suspensii din fier, cu sistem hidraulic, care sa o protejeze la orice cutremur.
Constructia se tranforma in rulota, la nevoie, si are suspensii ca marile camioane.
Casa e rezistenta si la vanturi puternice si uragane. Practic efectul cutremurului asupra ei este echivalentul gropilor asupra unei rulote care circula pe un drum accidentat.
Dar nu despre acesta inventie vom vorbi astazi, ci despre case adevarate si ce ar trebui sa stim atunci cand construim, cumparam sau inchiriem o casa pe pamant sau un apartament intr-un bloc.
Invitati: dr. ing. Emil Sever Georgescu - Director stiintific la Institutul de Cercetare Dezvoltare in Constructii Urbanism si Dezvoltare Teritoriala Durabila, URBAN INCERC.
Eugenia Nitoi - geolog.
Asa i-a incoltit ideea unei cosntructii instalate pe suspensii din fier, cu sistem hidraulic, care sa o protejeze la orice cutremur.
Constructia se tranforma in rulota, la nevoie, si are suspensii ca marile camioane.
Casa e rezistenta si la vanturi puternice si uragane. Practic efectul cutremurului asupra ei este echivalentul gropilor asupra unei rulote care circula pe un drum accidentat.
Dar nu despre acesta inventie vom vorbi astazi, ci despre case adevarate si ce ar trebui sa stim atunci cand construim, cumparam sau inchiriem o casa pe pamant sau un apartament intr-un bloc.
Invitati: dr. ing. Emil Sever Georgescu - Director stiintific la Institutul de Cercetare Dezvoltare in Constructii Urbanism si Dezvoltare Teritoriala Durabila, URBAN INCERC.
Eugenia Nitoi - geolog.
marți, 1 mai 2012
Prezenta Romaniei la Hannover Messe, cel mai mare targ industrial din lume
Cinci mii de expozanti din 69 de tari, 19 000 de vizitatori estimati, 20 000 din afara Europei. Ma opresc aici cu cifrele care descriu cel mai mare Targ Industrial din lume: Hannover Messe, care se tine anual la Hanovra desigur, in Germania.
Aici se reunesc toti actorii: atat marile nume ale scenei industriale de cercetare dezvoltare, cat si cei mai marunti. Obiectivul principal pentru toata luema este expunerea celor mai noi solutii din tehnologie industriala, energie, tehnologia mediului, automatizari, subcontractari de servicii si tot ce are legatura cu cercetarea si dezvoltarea. Anul acesta China a fost partener oficial al Hannover Messe cu sloganul Greenteligence - Inteligenta verde.
Ultimii ani au fost marcati de criza economica mondiala si Targul Hanovra isi diminuase spatiul de expunere. Multi expozanti au preferat sa seta acasa, fara sa cheltuie pe o deplasare "exotica".
Romania s-a aflat la cea de a 18-a participare, cu 40 de companii in cadrul standului national cat si in standuri proprii.
Invitati: Ion Potarniche - dir. gen. ICPE ACTEL, presedinte al Asociatiei Profesionale Patronatul Roman din Industriiile Electronica, Comunicatii si Tehnologia Informatiei (APREL).
Valeriu Velciu - presedinte APREL, dir. general ELECTROTEL
Aici se reunesc toti actorii: atat marile nume ale scenei industriale de cercetare dezvoltare, cat si cei mai marunti. Obiectivul principal pentru toata luema este expunerea celor mai noi solutii din tehnologie industriala, energie, tehnologia mediului, automatizari, subcontractari de servicii si tot ce are legatura cu cercetarea si dezvoltarea. Anul acesta China a fost partener oficial al Hannover Messe cu sloganul Greenteligence - Inteligenta verde.
Ultimii ani au fost marcati de criza economica mondiala si Targul Hanovra isi diminuase spatiul de expunere. Multi expozanti au preferat sa seta acasa, fara sa cheltuie pe o deplasare "exotica".
Romania s-a aflat la cea de a 18-a participare, cu 40 de companii in cadrul standului national cat si in standuri proprii.
Invitati: Ion Potarniche - dir. gen. ICPE ACTEL, presedinte al Asociatiei Profesionale Patronatul Roman din Industriiile Electronica, Comunicatii si Tehnologia Informatiei (APREL).
Valeriu Velciu - presedinte APREL, dir. general ELECTROTEL
Abonați-vă la:
Postări (Atom)